Obras que podem mudar o trânsito de Goiânia avançam em reunião entre prefeitura e DNIT

O prefeito Sandro Mabel esteve nesta terça-feira (29/9) no Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) para discutir o avanço de duas obras consideradas estratégicas para a mobilidade de Goiânia: a extensão do corredor Leste-Oeste e a retomada da licitação para a implantação do Anel Viário da capital.

Segundo Mabel, um dos entraves para a continuidade do corredor Leste-Oeste está em uma área federal localizada na região do Negrão de Lima, onde funcionava a antiga ferrovia. A prefeitura busca, junto ao DNIT e à Secretaria do Patrimônio da União (SPU), a transferência da área para o município.

A medida permitiria a desocupação do local e a continuidade do corredor até Senador Canedo. “Aquela área ainda é federal. Então nós fomos pedir ao DNIT que faça a doação para nós junto com o SPU, para que possamos fazer aquela desocupação da área e indenizar os proprietários. Assim, a gente pode fazer a Leste-Oeste caminhar até Senador Canedo”, afirmou Mabel.

O segundo tema tratado na reunião foi o Anel Viário de Goiânia. De acordo com o prefeito, a licitação da obra foi suspensa, e a prefeitura busca, junto ao governo federal, medidas para que o processo volte a avançar.

Mabel afirmou que o projeto terá 44 quilômetros e poderá contribuir para reduzir os congestionamentos na BR-153, principal ligação rodoviária entre Goiânia e cidades da Região Metropolitana. “A licitação do Anel Viário foi suspensa. Fomos com o presidente do DNIT, com o Fabrício, e estamos colocando para andar essa importante obra. Ela vai aliviar a BR-153, que ninguém mais anda nela”, disse.

O prefeito declarou que espera avanços nas duas frentes após a reunião com o DNIT.

Fonte: Prefeitura de Goiânia