Goiânia recebe 19 novos ônibus e prevê renovar toda a frota do transporte coletivo até 2027

O prefeito Sandro Mabel entregou, nesta quarta-feira (30/9), 19 novos ônibus equipados com tecnologia Euro 6 para o transporte coletivo de Goiânia e da Região Metropolitana. A entrega integra o programa Nova RMTC, que prevê a renovação de 100% da frota até 2027. Os veículos começam a circular imediatamente e contam com ar-condicionado, Wi-Fi, tomadas USB e câmeras de segurança.

Segundo Mabel, quase 60% da frota já foi renovada, especialmente os veículos de maior porte utilizados nos corredores BRT, que, de acordo com o prefeito, já foram totalmente substituídos. “Nos próximos dois anos, completaremos praticamente 100%”, afirmou. Ele também declarou que os terminais foram renovados, classificando o sistema da capital como “o melhor sistema de transporte coletivo do Brasil”.

A Prefeitura de Goiânia prevê investir R$ 300 milhões no transporte coletivo em 2026 e R$ 317 milhões em 2027. “É muito dinheiro, mas está dando conforto ao passageiro. Tanto que Goiânia é uma das duas únicas capitais do Brasil que aumentaram o número de passageiros no transporte coletivo após a pandemia, e é a que mais cresceu”, disse o prefeito.

O vice-presidente do Sindicato das Empresas de Transporte Coletivo, Barbosa Neto, informou que mais de 50% dos 1,2 mil veículos previstos já foram renovados. No Grupo HP, 187 ônibus foram adquiridos, dos quais 119 receberam financiamento por meio do programa Refrota, do governo federal. “A ideia é que ainda este ano sejam entregues 201 veículos, chegando perto de 70% da frota renovada”, afirmou.

O diretor de Transportes do Grupo HP, Hugo Santana, explicou que os veículos utilizam motorização Euro 6, capaz de reduzir em mais de 80% as emissões de óxidos de nitrogênio.

Tecnologia Euro 6

A tecnologia Euro 6 estabelece padrões mais rigorosos para a emissão de poluentes. Em comparação com motores de padrão anterior, os veículos podem reduzir em até 80% as emissões de óxidos de nitrogênio (NOx) e em 50% as de material particulado.

Com carroceria urbana Caio Apache VIP SC V e chassi Mercedes-Benz OF 1721, os ônibus têm 12,7 metros de comprimento e capacidade para 80 passageiros, sendo 36 sentados.

Até o final de 2026, estão previstas novas entregas, incluindo modelos com motor traseiro, piso baixo e identidade visual na cor cinza, conforme definido pelo Novo Plano Operacional (NPO) da RMTC. O programa também prevê a incorporação de diferentes tecnologias, como ônibus elétricos, veículos movidos a biometano ou GNV e veículos a biodiesel com tecnologia Euro 6.

O secretário municipal de Engenharia de Trânsito, Tarcísio Abreu, afirmou que as mudanças terão impacto direto na experiência dos passageiros. “Cada novo ônibus que entra em circulação representa mais conforto, segurança e qualidade para o passageiro. Essa entrega faz parte de uma transformação muito maior, que está modernizando a frota e estabelecendo um novo padrão para o transporte coletivo de Goiânia e da Região Metropolitana”, declarou.

Fonte: Prefeitura de Goiânia