Goiânia libera novas vias na Praça Ciro Lisita; estimativa é de 30% menos tempo no trânsito

Goiânia deu mais um passo na reestruturação da mobilidade urbana com a liberação de novas vias na Praça Ciro Lisita, entre a Rua 250 e a Avenida Castelo Branco, no Setor Coimbra, nesta sexta-feira (17/7), pelo prefeito Sandro Mabel. A intervenção, concluída em uma semana, incluiu obras de mobilidade, drenagem, paisagismo e preservação ambiental, e integra um conjunto de ações como Direita Livre, metronização e expansão de corredores.

“A Castelo Branco é uma avenida importante e recebeu a nossa atenção. Nós melhoramos a mobilidade na região com a sincronização dos semáforos e essa obra na Ciro Lisita é mais um avanço. Aqui tínhamos uma cauda muito grande, um transtorno nesse local. Então, depois de vários estudos, fizemos essa intervenção que ficou muito boa”, afirmou o prefeito. “E seguimos desenvolvendo projetos em toda a cidade, com gestão eficiente e coragem para executar as mudanças”, completou Sandro Mabel.

Ao detalhar o conjunto de obras e intervenções, o prefeito reiterou que a mobilidade é eixo estruturante de sua administração e disse ter como objetivo transformar Goiânia em referência nacional. “O gestor tem que saber o que ele faz, tem que ter conhecimento de gestão e precisa ter coragem de fazer. Quando assumimos, Goiânia não tinha projeto nenhum. Hoje estamos desenvolvendo, licitando, temos 184 projetos andando na cidade. E com uma velocidade muito rápida”, declarou.

O titular da Secretaria Municipal de Engenharia de Tráfego (SET), Tarcísio Abreu, informou que a entrega marca a conclusão do projeto do Corredor Castelo Branco – Mutirão. “A abertura no canteiro central traz mais fluidez, com os semáforos sincronizados e as novas vias. Isso vai dar um ganho de mais de 30% no tempo de deslocamento nesta região”, disse. Segundo ele, desde o início dos estudos, o projeto foi apresentado e discutido com comerciantes e moradores, que agora aprovam a obra.

Entre outras melhorias em curso na cidade, a gestão destaca a Direita Livre, já implantada em mais de 100 pontos, permitindo a conversão à direita com o semáforo fechado em locais sinalizados e com respeito à travessia de pedestres, conforme o Código de Trânsito Brasileiro. A previsão é ampliar a medida para mais de 150 cruzamentos ao longo deste ano.

Outra iniciativa é a metronização dos corredores de ônibus, que integra inteligência artificial, semáforos inteligentes e comunicação em tempo real para priorizar o transporte coletivo. De acordo com a administração, o sistema reduz o número de paradas nos semáforos e eleva a velocidade média das viagens de cerca de 15 km/h para 20 km/h, com picos de até 25 km/h e redução de até 80% nas paradas em determinados trechos.

Participaram do evento a vice-prefeita Coronel Claudia Lira; os vereadores Markim Goyá e Denício Trindade; e os secretários Paulo Magalhães (Assuntos Comunitários), Francisco Lacerda (Seinfra), Coronel Cleber (Comurg), Danielle Gomes (Secap) e Sabrina Garcez (Governo).

Fonte: Prefeitura de Goiânia