Ônibus elétricos do Eixo Anhanguera iniciam atendimento em Goianira e Trindade

Os dois novos ônibus articulados elétricos do Governo de Goiás começaram oficialmente a operar nas linhas do Eixo Anhanguera. Além de Goiânia, os veículos passaram a atender as cidades de Goianira e Trindade, com Senador Canedo previsto para ser o próximo município a integrar a programação.

O secretário-geral de Governo, Adriano da Rocha Lima, explicou que a implementação deste benefício foi possível graças ao complemento tarifário financiado pelo Governo de Goiás em parceria com a Prefeitura de Goiânia e as prefeituras de Aparecida, Goianira, Trindade e Senador Canedo.

“Os usuários do transporte coletivo de Goiânia e da Região Metropolitana já estão notando as melhorias promovidas pelo Governo de Goiás, incluindo reformas nos pontos de ônibus, novas estações, terminais e ônibus mais confortáveis, silenciosos e com ar-condicionado,” afirmou o secretário.

O presidente da Metrobus, Francisco Caldas, destacou que, após a realização dos testes necessários, os novos veículos estão prontos para operar com total segurança nas extensões do Eixo Anhanguera. “Nossa prioridade é oferecer um transporte que atenda às necessidades de mobilidade urbana e, ao mesmo tempo, contribua para a sustentabilidade ambiental,” ressaltou Caldas.

Ônibus Elétricos

Após um período de testes entre os terminais Padre Pelágio e Novo Mundo, os ônibus elétricos começaram a operar de segunda a sábado, nos turnos matutino e vespertino, também atendendo o terminal no Setor Vera Cruz, em Goiânia. Em Senador Canedo, a operação está aguardando ajustes em um ponto de embarque e desembarque no Setor Nova Morada, com previsão de início em breve.

Os veículos, fabricados pela BYD e com carroceria Marcopolo, têm 23 metros de comprimento e capacidade para 155 passageiros. Com uma autonomia de cerca de 250 km por carga completa, os ônibus são equipados com ar-condicionado, baterias de fosfato ferro lítio (LifePO4), suspensão pneumática em todos os eixos, freios a disco com ABS/EBS e sistema regenerativo nos eixos motrizes. Especialistas apontam que um ônibus elétrico pode reduzir a emissão de CO2 em até 184 toneladas por ano.

Nova Rede Metropolitana de Transporte

A eletrificação dos ônibus faz parte do Projeto Nova Rede Metropolitana de Transporte Coletivo (Nova RMTC), que também abrange a revitalização dos cinco terminais e 19 estações do Eixo Anhanguera. Já foram entregues 60 novos ônibus para o Sistema BRT, com as estações Hemocentro, Anhanguera, Lago das Rosas, Vila Bandeirante e Universitário completamente reformadas. O terminal Novo Mundo está em fase de construção.