O prefeito Sandro Mabel lançou, neste sábado (10/10), as obras de readequação do cruzamento das avenidas Transbrasiliana e Feira de Santana, no Parque Amazônia, em Goiânia. A intervenção prevê a substituição da atual rotatória por um cruzamento semaforizado, mudanças nas conversões e a implantação de novas alças de retorno. A previsão é de que os serviços sejam concluídos em 30 dias.
Segundo Mabel, a solução foi definida após estudos e medições do fluxo de veículos realizados ao longo dos últimos meses. “Vamos fazer um corte ao meio dela para que o tráfego possa passar livre, implantar semáforos em alguns pontos e criar desvios por meio de alças, tanto para o lado direito quanto para o lado esquerdo. Isso vai permitir uma melhor fluidez no tráfego”, afirmou.
O prefeito disse que o volume de veículos no cruzamento justificou a mudança. “Em todos os sentidos, esse cruzamento acaba sendo atrapalhado pela rotatória. Com os sinais, o sincronismo e a inteligência artificial que vamos instalar, além da abertura, acreditamos que haverá uma aceleração muito grande na circulação”, declarou.
Mabel afirmou ainda que a intervenção atende a uma demanda antiga da Região Sul e que a expectativa é entregar a melhoria ainda em outubro, mês do aniversário de Goiânia. “Estamos inaugurando muitas facilidades para as pessoas, para que possamos fazer uma cidade cada vez mais dinâmica. Tem vários outros pontos sendo melhorados, como na Avenida 240 com a T-2, onde fizemos uma modificação e o trânsito já anda de forma espetacular”, disse.
A obra será executada pela Secretaria Municipal de Infraestrutura (Seinfra), com projeto de trânsito elaborado pela Secretaria Municipal de Engenharia de Trânsito (SET). A intervenção tem como objetivos organizar o fluxo de veículos, reduzir pontos de conflito e melhorar a circulação, especialmente nos horários de pico.
Levantamento da SET registrou a passagem de 7.485 veículos nos dois períodos de pico analisados. Pela manhã, foram contabilizados 3.875 veículos entre 6h58 e 8h08. No fim da tarde, o volume chegou a 3.610 veículos entre 17h33 e 18h27. Os números indicam a alta demanda no trecho, utilizado por moradores do Parque Amazônia e por motoristas que circulam entre o bairro e regiões vizinhas.
A intervenção também inclui nova sinalização horizontal, com demarcação das faixas de circulação, setas indicativas dos movimentos permitidos e faixas de pedestres. Placas orientarão os condutores sobre os retornos, as conversões proibidas e as alterações no trânsito. A combinação entre o controle semafórico, a reorganização das conversões e os retornos fora do cruzamento deverá reduzir os conflitos entre veículos e melhorar a fluidez na região.
Mudanças no trânsito
Com a nova configuração, o semáforo controlará a passagem dos veículos nas duas avenidas. As conversões à esquerda diretamente no cruzamento serão proibidas, e a Avenida Transbrasiliana receberá novas alças de retorno para permitir as manobras fora da interseção.
Os motoristas que precisarem acessar uma via à esquerda deverão virar à direita na Transbrasiliana, seguir até a alça de retorno e voltar no sentido contrário. Ao chegar novamente ao cruzamento, poderão seguir em frente, conforme a sinalização semafórica, para alcançar o destino desejado. Quem precisar retornar pela Transbrasiliana também deverá utilizar as novas alças, sem realizar a manobra diretamente no cruzamento.
O diretor de Engenharia de Trânsito da SET, Marco Antônio Porfírio, explicou que a rotatória foi implantada quando o cruzamento simples já não comportava o volume de veículos. “Quando a rotatória satura, ou você faz uma intervenção com obra de arte, como um viaduto, ou faz uma abertura com semáforo. Optamos por abrir a rotatória nos dois sentidos e criar um cruzamento semaforizado. Os retornos serão feitos na Transbrasiliana para atender todos os fluxos estudados”, afirmou.
Durante as obras, agentes da SET atuarão na orientação e no disciplinamento do trânsito. De acordo com Porfírio, a intervenção não deve gerar grandes dificuldades de entendimento para os motoristas, mas o apoio operacional será mantido durante todo o período de execução.
Participaram do evento os vereadores Tião Peixoto, Henrique Alves e Denício Trindade, além dos secretários Paulo Magalhães, de Assuntos Comunitários; Francisco Lacerda, de Infraestrutura; Coronel Cleber, da Comurg; Danielle Gomes, de Articulação Institucional; e Fernando Peternella, da Sefic.
Fonte: Prefeitura de Goiânia